正反轉(zhuǎn)終端與傳感器安裝接線說明

正反轉(zhuǎn)傳感器一般是通過雙霍爾探頭檢測的。只需在軸、輪的檢測處固定磁鋼，將探器靠近檢測處安裝即可（注意將探測器的標點順著被測轉(zhuǎn)動方向：磁鋼的S極朝著傳感器：檢測間隔0~10mm）。

當輪或軸轉(zhuǎn)動時，磁鋼順著標記點方向掃過探測器且保持下一次在“轉(zhuǎn)向信號”消失之前磁鋼重新掃過傳感器，傳感器藍線輸出高電平同時白線輸出低電平或高阻：磁鋼逆標記點方向掃過傳感器且保持下一次在“轉(zhuǎn)向信號”消失之前磁鋼重新掃過傳感器，傳感器白線輸出高電平同時藍線輸出低電平或高阻：當輪或軸停轉(zhuǎn)且持續(xù)時間達到“停轉(zhuǎn)信號”消失時間之久時，傳感器（白線和藍線）都輸出低電平或高阻。

磁鋼只有S極朝著傳感器探頭才能正常運轉(zhuǎn)，另一面朝著傳感器探頭無法工作（工作與否請參照傳感器指示燈閃爍情況，磁鋼S極朝著傳感器探頭時指示燈有變化；磁鋼另一面朝著傳感器探頭時指示燈沒有變化，傳感器為雙霍爾開關(guān)，單個磁鐵就可以正常監(jiān)測工作，但是為防止磁鐵脫落，建議安裝2枚磁鐵。

先將傳感器探頭臨時與支架連接固定成一體，在整體靠近軸、輪的檢測部位（注意探頭與磁鋼間隔，磁鋼固定于滾筒的軸、輪上）；借助原車螺絲，先松開固定螺絲，調(diào)整好傳感器距離后再緊固螺絲。正確接好線路后，使水泥罐車滾筒處于轉(zhuǎn)動狀態(tài)，觀察傳感器指示燈閃爍情況（正轉(zhuǎn)時：指示燈綠燈常亮，只有磁鋼經(jīng)過探頭時閃爍下；反轉(zhuǎn)時：指示燈紅燈常亮，只有磁鋼經(jīng)過探頭時閃爍下；停轉(zhuǎn)時：指示燈紅燈閃爍；特別注意當停轉(zhuǎn)時磁鋼剛好在探頭位置時指示燈不亮，也為正常）。指示燈閃爍情況不對時轉(zhuǎn)動傳感器探頭進行調(diào)試直到指示燈閃爍正常。

調(diào)試好傳感器角度后，固定住傳感器探頭與支架，在支架與傳感器固定夾以及與原車螺絲處各滴一滴螺絲緊固膠，防止螺絲松動。磁鋼只有S極朝著傳感器探頭才能正常運轉(zhuǎn)，另一面朝著傳感器探頭無法工作（工作與否請參照傳感器指示燈閃爍情況，磁鋼S極朝著傳感器探頭時指示燈有變化；磁鋼另一面朝著傳感器探頭時指示燈沒有變化）。注意：磁鐵的運動軌跡沿著探頭上畫出的線。